Flygvapenmuseum har upplevt sin största och mest genomgripande utbyggnad sedan starten 1984. Lördagen den 12 juni invigdes ett modernt, fräscht och dubbelt så stort museum.
En stor folkmassa hade samlats utanför Flygvapenmuseum i Malmslätt när kulturminister Lena Adelsohn Liljeroth (M) på lördagen klippte bandet. En DC-3:a flög på låg höjd över den nya museibyggnaden.
Intresset för det nya Flygvapenmuseum var stort. Massor av människor hade samlats utanför grindarna tidigt på morgonen.
Vid invigningen hyllades museichefen Mikael Parr och hans personal för den anmärkningsvärda ansiktslyftning som museet genomgått. Ett tekniskt inriktat museum, med flygplan uppställda på rad, har förvandlats till ett kulturhistoriskt museum som gestaltar Sverige under det kalla kriget. Ett museum för flygnördar har blivit ett museum för alla med minsta intresse för 1900-talets historia.
Kommunstyrelsens ordförande, Paul Lindvall (M), uttryckte i sitt tal glädje över att Linköping fått en sevärdhet med potential att locka de stora massorna.
Specialfastigheters Vd Peter Karlström berättade i sitt tal om den långa och spännande resa som Specialfastigheter och Flygvapenmuseum varit med om, och det var med stolthet han önskade Mikael Parr med personal - lycka till i deras nya lokaler.

Entrén nya Flygvapenmuseum.

Mingel i foajén.

Mikael Parr, museichef Flygvapenmuseum.

Överintendent Staffan Bengtsson, Statens Försvarshistoriska museér.

Flygvapeninspektör Anders Silwer, Försvarsmakten.

Vd Åke Svensson, SAAB AB.

Per Pellebergs, ordförande Östrgötlands flygphistorska

Kommunstyrelsens ordförande Paul Lindvall, Linköpings kommun.

Vd Peter Karlström, Specialfastigheter Sverige AB.

Projektledare Annika Samuelsson, Specialfastigheter Sverige AB.



Konstänr Petter Hellsing på uppdrag av Statenskonstråd har utfört utsmyckning i byggnaden
i form av en ridå av dubbelväv i ett av Flygvapenmuseums konferensrum.

Fotograf: Torbjörn Blücher